Finanse w Europie

Wymogi

Informacje na temat 'Wymogi'

Rozliczanie projektów finansowanych z funduszy UE (2 dni) Program 1. Zasady prowadzenia rachunkowości projektów dofinansowanych z funduszy unijnych * Wymogi przepisów unijnych i polskich wytycznych w zakresie wyodrębnionej ewidencji księgowej, ścieżki audytu i przechowywania dokumentacji * Dobre praktyki w zakresie procedur administracyjno-finansowych ...
10-08-31 NowoczesnaFirma.pl

Gdy szef chce zwolnić nie może powiedzieć tylko żegnam Oświadczenie zarówno pracodawcy, jak i pracownika o wypowiedzeniu i rozwiązaniu umowy o pracę powinno spełniać określone w kodeksie pracy wymogi formalne. Dotyczą one i formy, i treści tego dokumentu. Przede wszystkim powinno być złożone na piśmie. Jednakże niezachowanie tej formy nie oznacza,...
10-08-23 NowoczesnaFirma.pl

ROZLICZANIE PROJEKTÓW FINANSOWANYCH ZE ŚRODKÓW UE. Przepisy księgowe w praktyce 1. Wymogi stawiane przez przepisy unijne w zakresie ewidencji księgowej - wyodrębniona ewidencja księgowa, dokumentowanie właściwej ścieżki audytu, przechowywanie dokumentacji. 2. Środki pomocowe w polskim systemie finansów publicznych - charakterystyka obecnego stanu prawnego. 3. Przepływ...
10-08-10 NowoczesnaFirma.pl

Praktyczne aspekty i wymogi Rozporządzeń REACH i CLP w Przedsiębiorstwie Wodociągowym 1. Zmiany w prawodawstwie unijnym dotyczącym chemikaliów: Rozporządzenie REACH i CLP. Najważniejsze zagadnienia. 2. Cel, zakres zastosowania, podstawowe definicje, struktura rozporządzeń. 3. Obowiązki producentów, dalszych użytkowników i dystrybutorów chemikaliów. 4. Rola Przedsiębiorstwa Wodociągowego,...
10-08-10 NowoczesnaFirma.pl

Zachód kocha polski... złom Nie polski hydraulik, nie kiełbasa myśliwska ani nawet nie oscypki. Zagraniczny konkurencja4 podbija polski... złom. Według niedawno opublikowanego raportu Głównego Urzędu Statystycznego, tylko w trzech pierwszych miesiącach tego roku, konkurencja1 sprzedała ponad 200 tysięcy ton złomu &spółki211;To już jest całkiem niezły wynik&spółki211; twierdzi Przemysław Oleś, pełnomocnik Olmetu, jednego z głównych dostawców złomu stalowego do hut w Polsce i wybranych krajach UE. Mało kto kojarzy stare wanny, grzejniki, garnki, rowery lub wraki samochodów z biznesem. Okazuje się, że branża złomowa kwitnie w najlepsze, a obrotów skupów złomów może pozazdrościć niejedna polska konkurencja3. &spółki211;Rosnący popyt na złom spowodowany jest dużą, stale zwiększającą się liczbą zamówień hut, które potrzebują surowców do wytopu stali&spółki211;mówi Przemysław Oleś, pełnomocnik Olmetu, skupu złomu w Tarnowskich Górach. Co roku w zagranicznych hutach przetapia się setki tysięcy ton polskiego złomu. Ten rok zapowiada się równie obiecująco dla polskich firm. Według raportu konkurencja7-u od stycznia do marca tego roku z naszego kraju wyjechało już ponad 214 tys. ton złomu stalowego. Oprócz tego polskie konkurencja5 sprzedały 12,5 tys. ton miedzi i prawie 47 tys. ton aluminium. &spółki211; leży przy tym pamiętać, że podane dane dotyczą okresu zimy, kiedy dostawy złomu są mniejsze&spółki211;mówi Przemysław Oleś. konkurencja2 kupują to co nam sprzedali Najwięcej polskiego złomu kupują Niemcy. W zeszłym roku wyjechało do nich ponad 757 tys. ton złomu. Zapewne część wysłanego w kontenerach złomu stanowiły przerobione uprzednio wraki samochodów, które Polacy swego czasu sprowadzili zza zachodniej granicy. Na drugim miejscu są Czesi. Nasi południowi sąsiedzi kupili w Polsce ponad 320 tys. ton złomu. Na ostatniej pozycji w raporcie GUS-u plasuje się Austria, która odebrała 27 tys. ton. Jednak w raporcie nie ma wszystkich krajów, z którymi handlują polskie firmy. &spółki211;Swego czasu sprzedawaliśmy towar nawet do Indii&spółki211; zdradza Przemysław Oleś. Aby biznes się rozwijał, niezbędne są inwestycje. W przypadku firm zajmujących się przerobem złomu inwestycje te wiążą się z ogromnymi kosztami. Najdroższy jest specjalistyczny sprzęt. Jednak jak przekonują eksperci z branży złomowej, inwestycje szybko się zwracają. &spółki211;Dzięki specjalistycznym nożycom do cięcia złomu, Olmet jest liderem w likwidacji wagonów i lokomotyw. Potrafimy rozebrać do 20 wagonów dziennie &spółki211; nasza konkurencja zaledwie 2 &spółki211; przekonuje Przemysław Oleś. Skąd oni to biorą? GUS szacuje, że zbieracze złomu dostarczają rocznie do punktów skupu ok. 5 mln ton materiału. Jednak złom pochodzący od klientów detalicznych to zaledwie ułamek towaru zalegającego na placach składowych. &spółki211;Na nasz skup trafia również duża ilość złomu poprodukcyjnego z zakładów przemysłowych i elementów z rozbiórek konstrukcji stalowych. Dostawcą sporej części pozyskanego złomu są także spółki konkurencja8. Złom PKP pozyskujemy z realizowanych przez naszą firmę rozbiórek nieczynnych nawierzchni torowych oraz likwidacji wagonów i lokomotyw elektrycznych &spółki211; mówi Przemysław Oleś. Niektóre firmy postawiły również na recykling pojazdów. Przepisy są dość rygorystyczne, więc nie łatwo jest uzyskać pozwolenie, ale jeśli już się spełni wszystkie konkurencja0 prawne, to można połączyć wysoki zarobek z korzyścią dla środowiska. &spółki211; Nie pobieramy opłat za przyjęcie pojazdu jak większość firm złomujących pojazdy. Wręcz przeciwnie, to my płacimy właścicielom za ich konkurencja6, a dzięki profesjonalnej stacji demontażu, rozbieramy pojazdy na części, a otrzymane w ten sposób elementy przekazujemy do odzysku &spółki211;mówi Przemysław Oleś z Olmetu, który jest liderem w recyklingu samochodów. / Kobold PR
10-08-04 Twoja-firma.pl

Tak przedsiębiorca rozliczy delegacje Przedsiębiorca również może pozostawać w delegacji. Problemem pozostaje jedynie, kiedy można mówić o wyjeździe służbowym. Przede wszystkim nie można uznać, że realizowanie zasadniczego przedmiotu działalności nie wchodzi w zakres podróży służbowych, natomiast podróże mające charakter incydentalny spełniają wymogi podróży służbowych (NSA z 15 września 2005 r., sygn. akt FSK 2175/04).
10-07-30 Twoja-firma.pl